In the discussion about the relationship between motor speed and power, different situations will have different relationships.
Some motors with the same power size have a faster speed and some have a slower speed.
The speed of the motor depends on the number of pole pairs of the motor, for example, a 2-pole motor has a synchronous speed of 3000 rpm and a 10-pole ac motor has a synchronous speed of 600 rpm.
What is the relationship between the speed and power of industrial frequency electric motors?
In the industrial frequency motor, the ac motors with the same center height can be designed into different number of poles according to the demand of actual working condition.
Different speed can correspond to different power; under the condition of the same center height, generally the slower the speed corresponds to the smaller the power.
if two electric motors with the same power, the less pole ac motor corresponds to the small dynamic torque, and the multi-pole slow electric motor corresponds to the large dynamic torque.
What is the relationship between the motor's speed and power of the variable frequency drive motor?
Jak omówiliśmy, ten sam silnik napędu o zmiennej częstotliwości znajduje się w stanie stałego momentu obrotowego przy niskiej prędkości, co oznacza, że dynamiczny moment obrotowy silnika prądu przemiennego pozostaje niezmieniony, gdy zmienia się częstotliwość silników prądu przemiennego.
Tak więc silnik elektryczny jest procesem stopniowego zwiększania mocy w miarę zwiększania się prędkości (moc silnika indukcyjnego prądu przemiennego jest iloczynem kontroli prędkości i momentu obrotowego) i zgodnie z zależnością między prądem a momentem obrotowym, silnik napędowy o zmiennej prędkości zasadniczo utrzymuje stabilny stan w procesie pracy ze stałym momentem obrotowym.
Aby uzyskać tę charakterystykę, silnik falownika musi posiadać konstrukcję z wymuszoną wentylacją, aby zapewnić, że jego wzrost temperatury w stanie niskiej prędkości spełnia wymagania.
Gdy częstotliwość silnika elektrycznego osiągnie określoną wartość, jego moc osiągnie moc znamionową, a jeśli będzie pracował ze stałym momentem obrotowym, na pewno wystąpi problem przeciążenia, więc silnik elektryczny musi pracować ze stałą mocą, gdy przekroczy częstotliwość częstotliwości roboczej.
W tym czasie w procesie przyspieszania silnika elektrycznego maleje moment dynamiczny i maleje również odpowiadający mu prąd silnika elektrycznego.
Kompleksowo powyżej, silniki o różnych prędkościach można ustawić na różną moc, różnią się tylko odpowiednie specyfikacje silnika elektrycznego; i ta sama moc, specyfikacje zasadniczo tej samej wielkości silnika, wysoka prędkość to mały moment obrotowy, niska prędkość to duży moment obrotowy.
And for the same inverter motor, low frequency state constant torque operation, speed and power is positively correlated, high frequency operation according to constant power, the higher the speed the smaller the torque.
V/f variable frequency control mode, how does the ac motor operate?
V/f inverter, by the changing characteristics of voltage and frequency, directs the performance of the electrical motors to change or remain at a specific value.
In the actual setting, the voltage and frequency are adjusted according to a specific ratio to achieve constant torque at low motor speed control state and constant power at high full speed state.
Falownik sterujący U/f ma za zadanie sterować napięciem wyjściowym falownika przy zmianie częstotliwości, tak aby strumień silnika elektrycznego był określony, a sprawność i współczynnik mocy silników elektrycznych nie spadały w szerszym zakresie regulacji prędkości.
Stosunek zmiany napięcia do częstotliwości ustawia się zgodnie z rzeczywistą charakterystyką silników elektrycznych, a ustawienie to zostanie wstępnie ustawione w urządzeniu rezerwowym falownika, wybieranym za pomocą przełącznika zasilania lub tarczy skali.
Zgodnie z zasadą ustawiania stosunku napięcia do częstotliwości, ogólny kierunek nie będzie się zmieniał, napięcie maleje proporcjonalnie, gdy częstotliwość maleje i proporcjonalnie wzrasta, gdy częstotliwość wzrasta.
Ale w rzeczywistym procesie zmiany rezystancja prądu stałego jest stała, podczas gdy impedancja prądu przemiennego zmienia się wraz ze zmianą częstotliwości.
Kiedy częstotliwość spada, jeśli napięcie zostanie zmniejszone całkowicie proporcjonalnie, ponieważ impedancja prądu przemiennego staje się mniejsza, podczas gdy rezystancja prądu stałego pozostaje niezmieniona, spowoduje to, że moment obrotowy generowany przy niskiej prędkości będzie miał nieuniknioną tendencję do zmniejszania się.
Dlatego też, biorąc pod uwagę U/f przy niskiej częstotliwości, napięcie wyjściowe powinno zostać nieco zwiększone, aby uzyskać moment rozruchowy spełniający wymagania. Kompensacja ta ma na celu poprawę wydajności rozruchu.
Trójfazowy asynchroniczny silnik sterujący prędkością z falownikiem, jeden z szerzej stosowanych produktów, zostanie oznaczony na tabliczce znamionowej silnika, informacje o silniku i charakterystyce roboczej
takie jak: 5-50 Hz dla charakterystyki stałego momentu obrotowego, 50-100 Hz dla charakterystyki stałej mocy.
Jako metoda sterowania ze zmienną prędkością przetwornicy częstotliwości, sterowanie U/f jest stosunkowo proste. Silniki o wysokiej wydajności są najczęściej stosowane w falownikach ogólnego przeznaczenia, wentylatorach, pompach, energooszczędnej pracy maszyn i napędzie stołu linii produkcyjnej itp.
Prędkość synchroniczną silnika asynchronicznego określa częstotliwość zasilania i liczba biegunów silników elektrycznych.
Gdy zmienia się częstotliwość zasilania silnika elektrycznego, zmienia się wraz z nią prędkość synchroniczna silnika elektrycznego.
Gdy silnik prądu przemiennego pracuje pod obciążeniem, prędkość wirnika silnika indukcyjnego jest nieco niższa niż prędkość synchroniczna silnika elektrycznego.
Keeping VFD controls are the most basic control method of asynchronous motor frequency control, which controls the output voltage of the inverter while controlling the motor power frequency change, and makes the ratio of the two V/f constant, so that the flux of the electric motor is basically kept constant.
Welcome to leave message in the comments area for any information of electric motors.
Any Inquiry about electric motor, Please contact with TOP manufacturer of electric motor in China -Dongchun motor as follows ;
Przejdź do treści 
