We use cookies to enhance your browsing experience, serve personalised ads or content, and analyse our traffic. By clicking "Accept All", you consent to our use of cookies.
Customise Consent Preferences
We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.
The cookies that are categorised as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ...
Always Active
Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.
No cookies to display.
Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.
No cookies to display.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
No cookies to display.
Performance cookies are used to understand and analyse the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
No cookies to display.
Advertisement cookies are used to provide visitors with customised advertisements based on the pages you visited previously and to analyse the effectiveness of the ad campaigns.
Control motors are mainly used for precise speed and position control, and as "actuators" in control systems. They can be divided into servo motors, stepper motors, torque motors, switched reluctance motors, brushless DC motors and other categories.
Servo မော်တာများ
အစောဆုံး servo motor သည် ယေဘူယျ DC မော်တာဖြစ်ပြီး ထိန်းချုပ်မှု တိကျမှု မြင့်မားမှသာ ယေဘုယျအားဖြင့် DC မော်တာကို servo motor အဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။ လက်ရှိ DC servo မော်တာသည် တည်ဆောက်ပုံအရ သေးငယ်သော ပါဝါ DC မော်တာဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ စိတ်လှုပ်ရှားမှုသည် အများအားဖြင့် armature ထိန်းချုပ်မှုနှင့် သံလိုက်စက်ကွင်းထိန်းချုပ်မှုကို လက်ခံရရှိသော်လည်း များသောအားဖြင့် armature ထိန်းချုပ်မှုကို လက်ခံပါသည်။
Servo motor များကို ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အမျိုးမျိုးတွင် အဓိကအားဖြင့် လှုပ်ရှားမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ အထူးသဖြင့် follow-me စနစ်များတွင် အသုံးများသည်။ ၎င်းသည် input voltage signal ကို motor shaft ပေါ်ရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ output အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး control ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်ရန် ထိန်းချုပ်ထားသော element ကို ဆွဲယူနိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် servo motor သည် ထပ်လောင်းဗို့အားအချက်ပြမှုဖြင့် ထိန်းချုပ်ရန် မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို လိုအပ်သည်၊ ထပ်လောင်းဗို့အားအချက်ပြမှုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အမြန်နှုန်းကို ဆက်တိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သည်၊ torque ကို controller မှ လက်ရှိ output ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး မော်တာ၊ လျင်မြန်စွာ ရောင်ပြန်ဟပ်သင့်သည်၊ အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး ထိန်းချုပ်မှုစွမ်းအား သေးငယ်သင့်သည်။
Stepper မော်တာ
Stepper မော်တာဟုခေါ်သော လျှပ်စစ်ပဲများကို အထောင့်ရွေ့ပြောင်းမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် actuator တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ stepper driver သည် pulse signal ကိုလက်ခံရရှိသောအခါ၊ ၎င်းသည် set direction တွင် fixed angle ကိုလှည့်ရန် stepper motor ကိုမောင်းနှင်သည်။
Brushless DC motor (BLDCM) is developed on the basis of brushed DC motor, but its drive current is uncompromisingly AC. Brushless DC motors can be further divided into brushless rate motors and brushless torque motors. Generally, brushless motors have two types of drive currents, one is a trapezoidal wave (usually a "square wave") and the other is a sine wave. Sometimes the former is called a brushless DC motor and the latter is called an AC servo motor, which is also a kind of AC servo motor to be exact.
Brushless DC motors usually have a "slender" structure in order to reduce rotational inertia. Brushless DC motors are much smaller in weight and volume than brushed DC motors, and the corresponding rotational inertia can be reduced by about 40%-50%. Due to the processing problems of permanent magnet materials, the capacity of brushless DC motors is generally below 100kW.
ပါဝါမော်တာအား DC မော်တာနှင့် AC မော်တာဟူ၍ ပိုင်းခြားထားပြီး AC မော်တာကို အဓိကအားဖြင့် synchronous motor နှင့် asynchronous motor ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။
DC မော်တာ
DC motor သည် 19 ရာစုနှောင်းပိုင်းလောက်က အစောဆုံးသော မော်တာဖြစ်ပြီး အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ကွန်မြူတာတာနှင့် ကွန်မြူတာတာမပါသော အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။
DC မော်တာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထိန်းချုပ်မှုလက္ခဏာများ ရှိသော်လည်း ဖွဲ့စည်းပုံအရ၊ ဈေးနှုန်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ AC မော်တာကဲ့သို့ ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိပေ။
AC motor ၏ speed control ပြဿနာကို ကောင်းစွာမဖြေရှင်းနိုင်သောကြောင့် DC motor တွင် speed control performance ကောင်းမွန်ပြီး၊ စတင်ရန်လွယ်ကူသည်၊ load start လုပ်နိုင်ခြင်း၊
အထူးသဖြင့် ဆီလီကွန်ထိန်းချုပ်ထားသော DC ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပေါ်ပေါက်လာပြီးနောက် DC မော်တာ၏ အသုံးချမှုသည် အလွန်ကျယ်ပြန့်ဆဲဖြစ်သည်။
DC မော်တာများကို မီးရထားစက်ခေါင်းများအတွက် DC traction motors၊ မြေအောက်ရထားစက်ခေါင်းများအတွက် DC traction motors၊ စက်ခေါင်းများအတွက် DC အရန်မော်တာများ၊ သတ္တုတွင်းစက်ခေါင်းများအတွက် DC traction motors၊ သင်္ဘောများအတွက် DC မော်တာစသည်ဖြင့် DC မော်တာများကဲ့သို့ စက်ခေါင်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။
hidden pole synchronous motor သည် ရှုပ်ထွေးသော ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပါဝင်သော်လည်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအား မြင့်မားပြီး မြန်နှုန်းမြင့် လည်ပတ်မှုအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
The working characteristic of synchronous motor is the same as all motors, which is "reversible", that is, it can run in generator mode and motor mode.
Asynchronous motor သည် လျှပ်စစ်သံလိုက် torque ကိုထုတ်လုပ်ရန်နှင့် စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်းကို သိရှိနားလည်ရန် လေထုကွာဟချက်အား လည်ပတ်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် rotor winding induction current တို့အပေါ် အခြေခံ၍ AC motor အမျိုးအစားဖြစ်သည်။
၂ တုံ့ပြန်မှုများ
ဟေး၊ မင်းရဲ့ဆောင်းပါးကို ငါဖတ်ပြီး မင်းရဲ့အချက်အလက်တွေက အရမ်းအံ့သြစရာကောင်းပြီး ငါ့အတွက် အများကြီးအထောက်အကူဖြစ်စေတယ်။ ဆက်လက်ပြီး ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။
နောက်ထပ်အချက်အလက်တွေကို မှာနိုင်ပါတယ်။ https://tsca.com.ph/
သင်၏ကြင်နာသောမှတ်ချက်များအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။