Langkau ke kandungan 
Jika anda mengalami masalah dengan bunyi magnet dalam motor elektrik anda, jangan risau - anda tidak bersendirian.
Jenis bunyi ini boleh disebabkan oleh pelbagai faktor, dan ia tidak selalu mudah untuk menentukan punca utama.
Dalam catatan blog ini, kami akan membincangkan sebab -sebab bunyi magnet dalam motor elektrik dan menyediakan beberapa penyelesaian yang boleh anda cuba. Mari mulakan!
All noise originates from mechanical forces that propagate pressure waves through air, liquid or solid materials, and the frequency of noise in the human hearing range is usually between 20 Hz and 20 kHz. Magnetic noise in motors, also called "electromagnetic" or "electrical" noise, is caused by mechanical forces (e.g. pressure) generated by the attractive and repulsive forces of magnetized parts in their alternating magnetic fields. In most cases, this type of noise can be eliminated or reduced by proper design and manufacturing of electric motors.
Walau bagaimanapun, dalam beberapa kes, sumber bunyi tidak boleh dihapuskan tanpa mendesain semula motor, dan dalam kes ini, perlu mengambil langkah -langkah untuk menindas atau mengasingkan bunyi. Berikut adalah beberapa penyebab utama bunyi magnet dalam motor elektrik, dan beberapa penyelesaian yang mungkin:
Tidak seimbang atau misalignment pemutar dan/atau stator.
Penyelesaian: Jenis bunyi ini sering boleh dihapuskan oleh pengimbangan dan penjajaran pemutar dan stator yang betul.
Berliku -liku yang tidak seimbang atau penebat yang lemah.
Penyelesaian: Jenis bunyi ini sering dihapuskan oleh penebat dan keseimbangan yang betul.
Medan magnet yang tersesat dari peralatan atau arus lain dalam pendawaian.
Penyelesaian: Jenis bunyi ini sering dihapuskan oleh perisai dan penapisan medan magnet yang sesat.
Galas yang rosak atau aci duduk yang tidak betul.
Penyelesaian: Jenis bunyi ini sering dihapuskan oleh pelinciran dan penyelenggaraan yang betul.
Sebagai tambahan kepada sebab -sebab biasa ini, terdapat faktor lain yang boleh menyumbang kepada bunyi magnet dalam motor elektrik.
Sebagai contoh, suhu tinggi boleh menyebabkan penebat pada belitan pecah, mengakibatkan bunyi bising.
Keadaan alam sekitar seperti kelembapan dan habuk juga boleh menyebabkan bunyi elektrik.
Kebisingan magnetik dalam motor boleh disebabkan oleh pelbagai faktor, termasuk ketidakseimbangan atau misalignment pemutar dan/atau pemegun, ketidakseimbangan berliku atau penebat yang lemah, medan magnet yang sesat dari peralatan lain atau arus dalam pendawaian, galas yang rosak atau aci yang tidak wajar, dan suhu tinggi.
Keadaan alam sekitar seperti kelembapan dan habuk juga boleh menyebabkan bunyi elektrik.
Medan magnet yang bergantian merangsang getaran dan bunyi bising pada dua kali kekerapan linear (mis., HUM) hanya apabila motor bertenaga, dan jika bunyi berhenti sejurus selepas kuasa dikeluarkan, sumbernya adalah bunyi magnet.
Bunyi magnet biasanya merupakan sumber bunyi kedua terbesar untuk dua dan empat motor tiang (rintangan angin adalah yang pertama).
Mungkin sumber utama bunyi bising untuk enam atau lebih motor tiang.
Ini disebabkan terutamanya oleh fakta bahawa kedalaman stator sisa keluli silikon sisa dalam teras kelajuan rendah adalah lebih kecil daripada kedalaman stator dalam teras berkelajuan tinggi dengan tiang yang lebih sedikit (lihat Rajah 1) dan kepingan keluli silikon yang lebih besar. Motor berkelajuan rendah dengan enam atau lebih tiang terdedah kepada tahap bunyi yang lebih tinggi disebabkan oleh jurang udara yang lebih kecil dan kesan eksentrik galas super miskin dan perumahan.
Jika bunyi magnet adalah sumber utamanya, bunyi keseluruhan motor meningkat apabila beban digunakan.
Lazimnya, perbezaan dalam jumlah bunyi bising tanpa beban dan beban penuh adalah kecil untuk motor dua dan empat tiang, tetapi boleh menjadi signifikan untuk motor dengan enam atau lebih tiang.
Pereka motor menguruskan bunyi magnet dengan membuat jurang udara sebanyak mungkin (sambil mengekalkan faktor kuasa yang boleh diterima), mereka dapat mengurangkan daya magnet yang disebabkan oleh variasi jurang udara, dan mereka dapat mengurangkan ketumpatan fluks jurang udara dengan menggunakan teras yang lebih panjang, yang umumnya meningkatkan faktor kuasa.
Satu lagi pertimbangan adalah bahawa slot tertutup tidak membawa kepada peningkatan bunyi magnet, yang menjelaskan mengapa pereka memilih rotor slot tertutup, dan mereka juga lebih suka slot separa tertutup dengan bukaan minimum untuk statik rawak, walaupun bukaan slot yang lebih luas membuat lilitan lebih mudah untuk dimasukkan.
Bentuk bunyi magnet yang berkaitan adalah bunyi sloshing, komponen frekuensi rendah, frekuensi rendah, komponen frekuensi tinggi yang boleh menjadi tidak menyenangkan kerana ia berselang-seli.
Sebagai fungsi sloshing, yang lebih ketara di bawah beban, kekerapan berbeza secara langsung dengan sloshing.
Punca mungkin termasuk bar pemutar terbuka atau cincin akhir, tetapi bunyi tergelincir biasanya dikaitkan dengan kecacatan keseragaman dalam pemutar, dan ubat itu adalah pemutar baru.
Terdapat beberapa penyelesaian yang boleh anda cuba jika anda mengalami bunyi magnet dalam motor elektrik anda:
-Jika bunyi berhenti sejurus selepas kuasa dikeluarkan, sumbernya adalah bunyi magnet yang paling mungkin. Anda boleh cuba mengurangkan daya magnet dengan membuat jurang udara sebanyak mungkin (sambil mengekalkan faktor kuasa yang boleh diterima).
Anda juga boleh mengurangkan ketumpatan fluks jurang udara dengan menggunakan teras yang lebih lama, yang umumnya meningkatkan faktor kuasa.
-Jika bunyi bising adalah sumber utamanya, bunyi keseluruhan motor meningkat apabila beban digunakan.
Anda boleh cuba menguruskan bunyi magnet dengan membuat jurang udara sebanyak mungkin (sambil mengekalkan faktor kuasa yang boleh diterima), mengurangkan daya magnet.
-Pertimbangan lain ialah slot tertutup tidak membawa kepada peningkatan bunyi magnet. Anda boleh cuba menggunakan rotor slot tertutup, dan anda juga mungkin lebih suka slot separa tertutup dengan bukaan minimum untuk stator rawak.
-A Bentuk bunyi magnet yang berkaitan adalah bunyi sloshing. Sebagai fungsi sloshing, yang lebih ketara di bawah beban, kekerapan berbeza secara langsung dengan sloshing. Punca mungkin termasuk bar pemutar terbuka atau cincin akhir, tetapi bunyi tergelincir biasanya dikaitkan dengan kecacatan keseragaman dalam pemutar, dan ubat itu adalah pemutar baru.
Jika anda masih mengalami masalah dengan bunyi magnet dalam motor elektrik anda selepas mencuba penyelesaian ini, anda mungkin perlu membawa profesional.
Hubungi kedai motor tempatan anda untuk mendapatkan bantuan.
Mencondongkan slot pemutar dapat mengurangkan bunyi magnet
Tetapi tidak ada persetujuan mengenai bilangan slot optimum untuk kecondongan, atau bahkan kaedah yang tepat untuk mengira kesannya terhadap bunyi yang dihasilkan. Cadangan yang sama adalah untuk memiringkan pemutar dengan sekurang -kurangnya satu slot pemutar atau stator (mana yang mempunyai slot yang lebih sedikit); Mana -mana sisihan yang lebih kecil tidak akan mengurangkan bunyi magnet dengan ketara, dan penyimpangan yang lebih besar biasanya akan mengurangkan prestasi motor.
Kebisingan magnet juga boleh dikurangkan dengan menggunakan motor dengan tiang yang lebih sedikit. Semakin tinggi bilangan tiang, semakin cepat medan magnet bergantian dan semakin besar bunyi yang dihasilkan. Sekiranya motor perlu dikendalikan pada kelajuan tinggi untuk memenuhi keperluan prestasinya, mengurangkan bilangan tiang biasanya akan diam -diam tanpa menjejaskan outputnya.
Akhirnya, menambah penebat ke perumahan motor dapat membantu mengurangkan bunyi magnet. Semakin tebal penebat, semakin baik ia akan berfungsi, tetapi ada batas untuk berapa banyak bunyi yang dapat dihapuskan dengan cara ini. Dalam sesetengah kes, mungkin perlu menambah pelindung tambahan di sekitar motor untuk menghapuskan bunyi magnet sepenuhnya.
Berikut adalah beberapa petua mengenai cara mengurangkan bunyi magnet dalam motor elektrik:
-Tilt slot pemutar
-Mengetahui motor dengan tiang yang lebih sedikit
-Di penebat ke perumahan motor
-Add melindungi sekitar motor.
Jurang udara yang tidak sekata boleh menyebabkan tarikan magnet yang tidak seimbang dan daya magnet yang lebih kuat ke arah jurang udara terkecil, yang boleh memesongkan stator, rotor dan bingkai sambil mencipta bunyi elektromagnet, dan menjalankan motor pada voltan yang dikurangkan adalah alat diagnostik yang mudah.
Kebocoran lux adalah satu lagi penyebab utama bunyi magnet. Kebocoran boleh dikurangkan dengan menggunakan bahan magnet yang lebih baik, meningkatkan jumlah giliran dalam gegelung, atau menggunakan teras ferit.
Teras ferit direka khusus untuk mengurangkan kebocoran fluks dan biasanya dibuat dari sebatian seramik.
Mereka agak murah dan mudah dipasang, kebocoran solux dapat dikurangkan dengan menggunakan bahan magnet yang lebih baik, meningkatkan jumlah giliran dalam gegelung, atau menggunakan teras ferit.
Teras ferit direka khusus untuk mengurangkan kebocoran fluks dan biasanya dibuat dari sebatian seramik.
Sebagai contoh, jika motor membuat bunyi bising pada voltan penuh tetapi kedengarannya baik pada separuh voltan yang dinilai, cari jurang udara dan masalah seperti perumahan yang tidak wajar atau rotor luar teras.
Punca jurang udara yang tidak sekata termasuk: pemutar luar teras pemutar di luar pemutar aci jurnal pemesinan dan badan pemutar tidak berpusat kotak (atau galas lengan) tidak berpusat pada pendakap akhir dan stator sesuai dengan perumahan yang tidak berpusat.
Berbanding dengan motor dua tiang, perbezaan pembuatan mempunyai kesan yang lebih besar terhadap bunyi magnet motor kelajuan rendah, ini kerana jurang udara dari empat tiang atau motor multi-tiang jauh lebih kecil daripada motor dua tiang, yang menjadikannya lebih kecil margin kesilapan. Akibatnya, kualiti pembuatan motor empat tiang atau multi-tiang lebih kritikal.
Kebisingan magnet juga boleh disebabkan oleh laluan kebocoran fluks yang sesat dalam penggulungan, yang boleh diminimumkan dengan menggunakan penebat yang lebih baik dan pelepasan penggulungan yang lebih ketat.
Kesimpulan.
Mengenal pasti sumber bunyi dalam motor selalunya lebih mencabar daripada membetulkannya, dan pendekatan metodis untuk penyiasatan dapat menyempitkan kemungkinan dan membuat penyelesaian masalah lebih mudah.
Sekiranya bunyi disebabkan oleh beberapa faktor dalam reka bentuk motor, seperti kecacatan pembuatan atau anomali, penyelesaiannya adalah untuk mencari punca penjanaan bunyi magnet utama dalam motor dan memilih kaedah yang sesuai untuk mengurangkan atau menghapuskannya.
Jika artikel ini membantu anda, sila tinggalkan komen dan kami akan terus mengemas kini pengetahuan yang lebih berguna kepada anda. Terima kasih!
Sekiranya anda perlu mendapatkan sebut harga untuk motor elektrik,
Dongchun Motor adalah pengeluar profesional motor elektrik di China.
Sila periksa dari pengeluar motor elektrik seperti di bawah untuk mendapatkan maklumat lanjut mengenai motor elektrik;
Dapatkan petikan percuma dari Dongchun Motor
Sekiranya ada komen, selamat datang untuk meninggalkan saya mesej.
