Salt la conținut 
Motoarele AC monofazate sunt ceea ce numim în mod obișnuit motoare cu inducție monofazată și pot fi împărțite în motoare AC asincrone și motoare AC sincrone.
Când un curent sinusoidal monofazat trece prin înfășurarea statorului, motorul generează un câmp magnetic alternativ, rezistența și direcția care variază sinusoidal din când în când, dar este fixat în orientare spațială, deci este numit și un câmp alternativ pulsant rotativ.
Când rotorul este staționar, aceste două câmpuri magnetice rotative produc două cupluri de dimensiuni egale și direcție opusă în rotor, ceea ce face ca cuplul sintetic să fie zero, astfel încât motorul nu se poate roti.
Când folosim forță externă pentru a face motorul să se rotească într-o anumită direcție (cum ar fi rotirea în sensul acelor de ceasornic), atunci rotorul motor monofazat AC și direcția de rotație instantanee a câmpului magnetic rotativ între linia magnetică tăiată de mișcare devine mai mică; Rotor și direcția de rotație în sens invers acelor de ceasornic a cuplului electromagnetic nu va mai fi zero, rotorul se va roti în direcția propulsiei, pentru a face ca motorul AC monofazat să se poată roti automat.
Motoarele AC în fază se bazează pe principiul separării fazelor:
1. Două înfășurări care diferă cu 90 ° în spațiu, respectiv, curg în două faze de curent care diferă cu 90 ° în fază, ceea ce poate produce și un câmp magnetic rotativ.
2. Dacă parametrii celor două înfășurări sunt aceiași, amplitudinea celor două faze ale curentului este egală și se produce un câmp magnetic rotativ circular.
3. Direcția câmpului magnetic rotativ este deplasată din poziția axei a înfășurării, unde faza curentă este înainte de poziția axei a înfășurării în care faza curentă rămâne în întârziere, astfel încât schimbarea relației de fază între curenții din cele două înfășurări poate schimba direcția câmpului magnetic rotativ și, prin urmare, direcția motorului.
