Além da função que regula a velocidade, o inversor também possui uma função de proteção para o motor.
O inversor é um mecanismo de controle que supervisiona a operação do motor e implica várias funções de proteção para o motor.
A maioria dos inversores inclui funções que protegem contra sobretensão, subtensão, sobrecorrente e sobrecarga.
A função de proteção contra sobrecorrente pode ser ativada durante qualquer fase de aceleração, desaceleração e operação em velocidade constante do motor.
Quando o valor instantâneo da corrente de saída do inversor excede o valor de detecção de corrente devido a curtos-circuitos na extremidade de saída ou sobrecorrente do motor, a função de proteção contra sobrecorrente entra em vigor forçando o desligamento do motor, protegendo assim o motor.
A função de proteção anormal de tensão tem dois casos.
O primeiro caso é a proteção de sobretensão, que entra em vigor quando a tensão regenerativa do motor aumenta, atingindo assim o valor de detecção de sobretensão da tensão CC do circuito principal.
No entanto, a proteção não pode ser implementada de forma eficaz se o lado de entrada do inversor receber por engano uma tensão muito alta.
O segundo caso é a função de proteção de subtensão, onde o mecanismo de proteção atua quando a tensão da fonte de alimentação cai, fazendo com que a tensão CC do circuito principal diminua para o valor de detecção de subtensão.
Se a função de reinicialização por falha de energia instantânea for ativada, a fonte de alimentação é redefinida automaticamente e nenhum sinal de alarme é emitido quando a fonte de alimentação é restaurada para reinicialização.
Se o valor da tensão cair a um ponto em que a tensão do circuito de controle do inversor não puder ser mantida, todas as ações da função de proteção serão redefinidas automaticamente.
Quando a corrente do motor excede o valor definido do relé de sobrecarga térmica eletrônico, a função de proteção opera, que é a função de proteção de sobrecarga do motor.
Alguns inversores podem proteger apenas tipos específicos de motores, enquanto outros podem não fornecer proteção excelente para outros motores. Portanto, é vital verificar o problema completamente durante a modelagem do inversor.
Além disso, quando um inversor aciona vários motores, cada motor deve estar equipado com seu relé de sobrecarga térmica.
Na aplicação real, observou-se que diferentes marcas de inversores oferecem diversas funções e efeitos variados de controle e proteção para motores.
Para garantir a segurança da operação do motor e a eficácia operacional geral, é imperativo escolher e combinar um inversor ideal.
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