ကြီးမားသောလျှပ်စစ်မော်တာများအတွက် ခါးပတ်ဒရိုက်ကို အသုံးပြုရန် အဘယ်ကြောင့် မအကြံပြုသနည်း။

လျှပ်စစ်မော်တာများကို လုပ်ငန်းခွင်တွင် အမျိုးမျိုးသော စက်ကိရိယာများစွာဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။

Today, let's talk about the motor with belt drive system.

စိတ်ပါဝင်စားပါက၊ လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် စက်ကိရိယာများသည် coaxial ဖြစ်ကြောင်းသေချာစေရန် လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် စက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းအတွက် မော်တာထုတ်ကုန်အများစု၏ လက်စွဲစာအုပ်ကို ဖတ်ရှုနိုင်ပြီး၊ ဝင်ရိုးမှ အချင်းများသော တွန်းအားသည် ဝင်ရိုးမှ ထောင့်စွန်းထိ သက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ မော်တာ၏ဂီယာအတွက်၊ couplings များကိုအသုံးပြုရန်ပိုမိုအကြံပြုထားပြီး၊ အထူးသဖြင့်စွမ်းအားမြင့်မော်တာများအတွက် belt drive ကိုအသုံးပြုရန်မအကြံပြုပါ၊ synchronous belt ကြောင့်ခါးပတ်ဒရိုက်စနစ်သည်အလွန်တင်းကျပ်လိမ့်မည်၊ ပူလီအချင်းအလွန်ကြီးသည်နှင့်အခြားအချက်များကြောင့်မလိုအပ်သောရိုးရိုးကျိုးခြင်းပြဿနာများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

လျှပ်စစ်မော်တာ၏ရိုးရိုးကျိုးခြင်းပြဿနာကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် လျှပ်စစ်မော်တာထုတ်လုပ်သူသည် လျှပ်စစ်မော်တာရိုးတံ၏ ပစ္စည်းအရည်အသွေး၊ ပြုပြင်ခြင်းနည်းပညာနှင့် ရိုးတံ၏ဒီဇိုင်းအပေါ် လိုအပ်သောထိန်းချုပ်မှုပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် လျှပ်စစ်မော်တာအသုံးပြုသူအတွက် တိကျသောတပ်ဆင်မှုအတွက် လျှပ်စစ်မော်တာထုတ်လုပ်သူနှင့် လိုအပ်သောဆက်သွယ်ရေးကို ပြုလုပ်သင့်ပါသည်။

အကယ်၍ တူညီသောပြဿနာသည် ထုတ်ကုန်တစ်ခုတည်းတွင်ဖြစ်ပေါ်ပါက သို့မဟုတ် တူညီသောပြဿနာသည် တူညီသောဖောက်သည်တစ်ခုတည်းတွင်သာ ဖြစ်ပွားပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ယင်းပြဿနာများကို အပြည့်အဝခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး နက်နဲသောဆက်သွယ်မှုမှတစ်ဆင့် ကြီးမားသောပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် ထောက်ပံ့ရေးနှင့် ဝယ်လိုအားနှစ်ဖက်မှ လိုအပ်ပါသည်။

လျှပ်စစ်မော်တာကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

လျှပ်စစ်မော်တာအား ပါဝါစက်အဖြစ် ရွေးချယ်ရာတွင် အဓိကအချက်မှာ စွမ်းအင်ချွေတာရန်အတွက် လျှပ်စစ်မော်တာ၏ အမျိုးအစားနှင့် သတ်မှတ်ချက်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်မော်တာအမျိုးအစားကိုရွေးချယ်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အလုပ်လုပ်သည့်စက်၏ဝန်လက္ခဏာများ၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုအခြေအနေများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။

လျှပ်စစ်မော်တာ သတ်မှတ်ချက်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အဓိကမူမှာ လျှပ်စစ်မော်တာ၏ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ဝန်အခြေအနေများနှင့်အညီ အပူထုတ်လုပ်ခြင်း၊ torque စတင်ခြင်းနှင့် overload torque ကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။

ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် အမြန်နှုန်းချိန်ညှိမှုမလိုအပ်ပါက၊ AC induction motor ကို ဦးစွာစဉ်းစားသင့်သည်-

ဝန်သည် ချောမွေ့နေပါက၊ ယေဘူယျ ရှဉ့်လှောင်အိမ် လျှိုလျှိုမော်တာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

စက်သည် လေးလံသောဝန်အောက်တွင် စတင်ရန်လိုအပ်ပါက၊ မြင့်မားသောစတင် torque သို့မဟုတ် ဝါယာဒဏ်ရာဖြင့် ချိန်ကိုက်သည့် လျှပ်တပြက်မော်တာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

အလုပ်စက်အများအပြားသည် ပါဝါဂီယာခါးပတ်များဖြင့် အမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှု လိုအပ်ပြီး၊ အချို့မှာ စက်ကိရိယာများကဲ့သို့သော အမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှု အဆင့်အနည်းငယ်အတွက် လျှပ်စစ်မော်တာသာ လိုအပ်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့် AC အက်ဆစ်ဂရုန်းမော်တာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

လျှပ်စစ်မော်တာစတင်နည်းလမ်း

မော်တာ အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိပါသည်။ တိုက်ရိုက်စတင်ခြင်းနှင့် ဗို့အားလျော့ချခြင်းစတင်ခြင်း

Squirrel-cage asynchronous motor အတွက်၊ တိုက်ရိုက်စတင်ခြင်းကို ဦးစားပေးသင့်သည်။

သို့သော် တိုက်ရိုက်စတင်သောအခါတွင်၊ စတင်သည့်လက်ရှိလက်ရှိသည် ပုံမှန်အားဖြင့် သတ်မှတ်ထားသောလက်ရှိ၏ 4-7 ကြိမ်အထိရောက်ရှိလေ့ရှိပြီး စတင်သည့် torque သည် rated torque ၏ 0.8-1.5 ဆသာရှိပြီး၊ မြင့်မားသော start current ကြောင့်၊ grid capacity ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။

ဗို့အားလျော့ချခြင်းကို စတင်သည့် နည်းလမ်းသုံးမျိုးရှိသည်။

● Resistor သို့မဟုတ် ဓာတ်ပေါင်းဖို ဗို့အားလျော့ချခြင်း။

ခုခံအား သို့မဟုတ် ဓာတ်ပေါင်းဖိုကို စတင်စဉ်အတွင်း stator winding ဖြင့် အစီအရီ ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ထို့နောက် စတင်ပြီးနောက်တွင် တိုသွားပါသည်။

ဤနည်းလမ်းတွင်၊ စတင်ရေစီးကြောင်းကို 1/K အဆသို့ လျှော့ချသော်လည်း စတင်အားအား 1/K2 ကြိမ်အထိ လျှော့ချထားသည်။

● Star-delta ဗို့အားလျော့ချခြင်း။

စတင်ချိန်တွင် stator အကွေ့အကောက်များကို ယာယီချိတ်ဆက်ပြီး စတင်ပြီးနောက် stator winding ကို တြိဂံသို့ပြောင်းပါ။

ဤနည်းလမ်းသည် ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း stator winding ကို တြိဂံဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားသော motor နှင့်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။

၎င်းသည် တိုက်ရိုက်စတင်ခြင်း၏ 1/3 နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော start torque ကို 1/3 သို့လျှော့ချနိုင်သည်။

●Autotransformer ဗို့အားလျှော့ချခြင်း။

မော်တာစတင်သောအခါတွင်၊ မော်တာအား ပါဝါထောက်ပံ့ရန်အတွက် မော်တာအား မော်တာဗို့အားကို 1/K သို့လျှော့ချလိုက်ပြီး စတင်ပြီးနောက် အော်တိုပြောင်းစဖော်မာကို ဖယ်ရှားလိုက်ပြီး မော်တာအား ဂရစ်ဒ်သို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ဤနည်းအားဖြင့်၊ တိုက်ရိုက်စတင်သည့်အချိန်၏ 1/K2 သို့ grid current နှင့် torque ကို လျှော့ချမည်ဖြစ်သည်။

လျှော့ဗို့အား စတင်ခြင်းသည် ပေါ့ပါးသောဝန်များကို မောင်းနှင်ရန်အတွက်သာ သင့်လျော်ပါသည်။

start current ကိုကန့်သတ်ပြီး ကြီးမားသော start torque ကိုရလိုပါက၊

သင်သည် ဝိုင်ယာအနာကို ပြတ်တောက်နေသော မော်တာအား အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး၊ စတင်သည့် ခုခံအားကို ရဟတ်အကွေ့အကောက်ပတ်လမ်းဖြင့် ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ကာ စတင်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ခုခံအားကို အဆင့်ဆင့်ဖယ်ရှားရမည်ဖြစ်သည်။

စတင်ကိရိယာကို ရိုးရှင်းစေပြီး စတင်သည့်လက္ခဏာများ ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက်၊ ကြိမ်နှုန်းအကဲဆတ်သော varistor ကို varistor စတင်ခြင်းအစား မကြာခဏအသုံးပြုသည်။

DC မော်တာများအတွက် သေးငယ်သော စွမ်းဆောင်ရည်မှလွဲ၍ တိုက်ရိုက်စတင်ခြင်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် ခွင့်မပြုပါ။

လက်ရှိကန့်သတ်ရန်အတွက် armature circuit တွင် ချိတ်ဆက်ထားရန် start resistance ရှိသည်။

လျှပ်စစ်မော်တာများအကြောင်း ပိုမိုသိရှိရန်၊

အောက်ဖော်ပြပါအတိုင်း လျှပ်စစ်မော်တာ ထုတ်လုပ်သူထံမှ စစ်ဆေးပါ။

Dongchun မော်တာမှ အခမဲ့ကိုးကားရယူပါ။