Dnes budeme hovořit o vztahu mezi točivým momentem a rychlostí ve třífázových asynchronních motorech.
Pro libovolný počet pólů elektrického motoru jsou relativně vysokou rychlostí a velký točivý moment ideálnější výsledky pro tažení zatížení.
Jak určit a zvážit vztah mezi těmito dvěma je klíčovým prvkem návrhu elektrického motoru a přizpůsobivosti skutečným pracovním podmínkám.
Počáteční točivý moment, točivý moment a maximální točivý moment jsou hlavními ukazateli výkonu elektrického motoru.
Počáteční točivý moment odráží počáteční schopnost elektrického motoru, maximální točivý moment odráží schopnost přetížení elektrického motoru a jmenovitý točivý moment je specifickým ztělesněním normální pracovní schopnosti elektrického motoru.
U třífázového asynchronního motoru lze vizuálně popsat vztah mezi velikostí točivého momentu odpovídající různým rychlostním podmínkám elektrického motoru prostřednictvím specifických charakteristických křivek, což odráží rychlost elektrického motoru.
Na jedné straně to může být provedeno skutečnou hodnotou rychlosti,
Na druhé straně to může být kvalitativně popsáno prostřednictvím rychlosti rozdílu, tím větší je rychlost rozdílu, naznačuje, že rychlost elektrického motoru se liší od synchronní rychlosti.
Abychom vyhověli potřebám aplikací některých zvláštních příležitostí, existují speciální motor s vysokým obratem ve srovnání se stejným počtem pólů a stejného obyčejného motoru.
Motor s vysokým obratem má menší blokovací proud, může splňovat normální provoz od nulové rychlosti po jmenovité rychlosti a rozsah rychlosti provozu motoru je širší.
Z analýzy zákona o motorovém provozu,
Jeho počáteční točivý moment je obecně větší než jmenovitý točivý moment, navržený v souladu se skutečnými provozními podmínkami; Maximální točivý moment je zkouškou schopnosti elektrického motoru přizpůsobit se podmínkám přetížení během provozu, ale také větší než jmenovitý točivý moment.
Z charakteristické křivky třífázového asynchronního motoru a rychlosti je vidět,
Od chvíle, kdy se motor začíná, se točivý moment motoru zvyšuje rychlostí, když rychlost elektrického motoru dosáhne určitého stavu blízkého synchronní rychlosti, točivý moment elektrického motoru také dosáhne vrcholu.
Jak se rychlost elektrického motoru znovu zvyšuje, točivý moment elektrického motoru vykazuje klesající trend, když je rychlost elektrického motoru synchronizována s rotujícím magnetickým polem, točivý moment elektrického motoru je nulový, což je to pracovní princip a vlastnosti asynchronního motoru.
Za hodnocených provozních podmínek třífázového asynchronního motoru je rychlost elektrického motoru velmi blízko rychlosti odpovídajícího rotujícího magnetického pole statoru, tj. Motor má velmi nízkou rychlost rotace.
Za normálních provozních podmínek má většina motorů klece při plném zatížení nejvýše 10%, když odpovídající impedance rotoru je hlavně odporová a nemá nic společného s mírou obratu;
Kromě toho je proud rotoru téměř úměrný rychlosti obratu, protože vinutí rotoru je v zkratu.
Najděte profesionálního výrobce pro elektrické motory, kontaktujte prosím s Dongchun Motor China.
Dongchun Motor je profesionál výrobceelektrických motorů vČína.
Prosím, zkontrolujte výrobky následovně
jednofázový motor: Yc, ycl s litinovým tělem a ml, můj motor s hliníkovým tělem
Třífázový motor : IE1, IE2, IE3 motor pro litinové i hliníkové tělo
Brzdový motor: DC brzdový motor a střídavý brzdový motor
VFD MotoR: Frekvenční proměnné motory.
Získejte bezplatnou nabídku z Dongchun Motor
2 Odpovědi
To jsou opravdu užitečné informace a také to zkontrolujte Výrobci elektrických motorů
Díky! Vítejte!