ወደ ይዘት ዝለል 
የኤሌክትሪክ ሞተርስ ብዙውን ጊዜ በሥራ ቦታ ብዙ የተለያዩ መሣሪያዎች ያገለግላሉ.
ዛሬ, ስለ ሞተር ድራይቭ ሲስተም አማካኝነት ስለሞተረው ሞተር እንነጋገር.
ፍላጎት ካለዎት የኤሌክትሪክ ሞተር እና የመሣሪያ ማሸጊያ ዘዴው ለኤሌክትሪክ ሞተር እና የመሳሪያ ማቆያ ዘዴዎች ለኤሌክትሪክ ሞተር እና የመሳሪያ ማቆሚያዎች በራዲያተሮች ላይ እንዲካፈሉ ለማድረግ የተወሰኑ መስፈርቶችን ለማስተካከል, እና ዘንግ ለ RAXISILEARGERALEARGER ላይ የተመሠረተ መሆኑን ለማረጋገጥ.
ስለዚህ, ለሞተሩ ለማስተላለፍ, በተለይም ለከፍተኛ ሀይል ሞተሮች እንዲጠቀሙ የበለጠ የሚመከር ነው, እናም ለከፍተኛ ሀይል ማጠቢያ ገንዳዎች, ቀበቶ ድራይቭ እና ሌሎች ነገሮች በጣም ትልቅ እና ሌሎች ምክንያቶች በመሳሰሉ ምክንያት የተበላሹ የተበላሹ የመርከብ ችግሮች ናቸው.
የኤሌክትሪክ ሞተር ሽርሽር የጥቃት ዘንግ ችግርን ለማስወገድ በኤሌክትሪክ ሞተር ዘንግ, በማቀነባበር እና በመርከቡ ዲዛይን መጠን አስፈላጊ ቁጥጥር ይኖረዋል, ግን ለኤሌክትሪክ ሞተር ግንባታ ለተለየ ጭነት አስፈላጊው ግንኙነት መደረግ አለበት.
ተመሳሳይ ችግር በተመሳሳይ ምርት ላይ የሚከሰት ከሆነ ወይም ተመሳሳይ ችግር የሚከሰተው ተመሳሳይ ደንበኛ ብቻ ነው, እናም በእንደዚህ ዓይነት ችግሮች ላይ ሙሉ ትንተና, እና በጥልቅ የሐሳብ ልውውጥ በኩል የተካተተ ችግሮችን ለመፍታት ሙሉ በሙሉ ትንታኔ ማድረግ አለብን.
የኤሌክትሪክ ሞትን እንዴት እንደሚመርጡ?
የኤሌክትሪክ ሞተር እንደ የኃይል ማሽን ሲመርጡ ዋናው ነገር የኃይል ቁጠባዎችን ለማድረግ የኤሌክትሪክ ሞተር ዓይነት እና መግለጫ መወሰን ነው.
የኤሌክትሪክ ሞተር አይነት ለመምረጥ የስራ ማሽን, የምርት ሂደት ፍላጎቶች, የስራ ማካፈሪያ እና የኃይል አቅርቦት አቅርቦቶች የመፈፀም ሁኔታዎችን መመርመር አለብን.
የኤሌክትሪክ ሞተር ገምጽን ለማወቅ ዋናው መሠረታዊ ሥርዓት ቶርክ እና ከመጠን በላይ የመነሻ ሥራን በማምረቻው ሂደት እና በመጫዎቻ ሁኔታዎች መሠረት የኤሌክትሪክ ሞተር አዝናኝ የመጀመርቱን የሙቀት መጠናትን መፈተሽ ነው.
የምርት ሂደት የፍጥነት ማስተካከያ ካልጠየቀ የ AC የመግቢያ ሞተር በመጀመሪያ ከግምት ውስጥ መግባት አለበት-
ጭነቱ ለስላሳ ከሆነ አጠቃላይ የኮንጅ አደባባይ-ገዳይ ተባባሪ ሞተር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል,
ማሽኑ ከፍተኛ የመነሻ ወይም ሽቦ-ሽቦ-ነጎድጓድ ሞተር በመጠቀም ማሽኑ ከባድ ሸክም ካለበት, አደባባዩ-ዋሻ ሞተር ሞተር መጠቀም ከፈለገ.
ብዙ የሥራ ማሽኖች የኃይል ማሰራጫ ቀበቶዎችን በመጠቀም የፍጥነት ማስተካከያ ያስፈልጋቸዋል, የተወሰኑት እንደ ማሽን መሳሪያዎች, ወዘተ.
የኤሌክትሪክ ሞተር መነሻ ዘዴ
ሁለት ዓይነት ሞተሮች አሉ-ቀጥታ ጅምር እና የ voltage ልቴጅ ቅነሳ ጅምር.
ለ Squirrel-Cogge ተመሳሳይ የመነሻ ሞተር, ቀጥተኛ መነሻ ተመራጭ መሆን አለበት.
ሆኖም, በቀጥታ ሲጀምር, ጊዜው የሚጀምረው ወቅታዊ ጊዜ ከ4-7 ጊዜዎች ከ4-7 እጥፍ የሚደርስ ሲሆን የመነጨው ቶክ 0.8-1.5 እጥፍ ነው, እና በጫኑ ጅምር ምክንያት, የፍርግርግ አቅም ከግምት ውስጥ ማስገባት አለበት.
የ Vol ልቴጅ መቀነስ ሶስት ዘዴዎች አሉ.
● ተቀባይ ወይም የቁማር voltage ልቴጅ ቅነሳ.
የሚጀምር ወይም ሪተርስት በተከታታይ በተከታታይ የተገናኘው ሲሆን ከጀማሪው በኋላ ከአጭሩ በኋላ.
በዚህ ዘዴ, የመነሻው ጅምር ወደ 1 / k ጊዜዎች ተቀንሷል, ግን የመነሻ አውሮፕላን ወደ 1 / k2 ጊዜ ወደ 1 / k2 ጊዜ ተቀነሰ.
● ኮከብ-ዴልታ Vol ልቴጅ ቅነሳ.
በሚጀምርበት ጊዜ ስቴተርን ነፋሱን ለኮንስትራክሽን ለጊዜው ያገናኛል, ከዚያ በኋላ ደረጃውን ከጀማሪ በኋላ ወደ ሶስት ማእዘን ይለውጡ.
ይህ ዘዴ ባለሥልጣኑ ነፋሱ በተለመደው ሥራ ወቅት ባለሥልጣን ነፋሻ በሚኖርበት ሞተር ብቻ ነው,
ይህም ፍርግርግ የአሁኑን የግርጌ ማስታወሻውን እስከ 1/3 ድረስ እና በዚሁ መሠረት እስከ 1/3 ድረስ ሊቀንስ ይችላል.
● ራስ-ሰር ጎዳናዎች Poll ልቴጅ ቅነሳ.
ሞተር ሲጀምር ሞተር ተከላካይ ደረጃ በተሰየመ የ vol ልቴጅ ወደ 1 / ኪ.ሜ.
በዚህ መንገድ, የፍርግርግ እና ጀርክ ቀጥታ የመጀመርን ወደ 1 / ኪ.ግ. ይቀንሳል.
የ Pett ልቴጅ የመነሳት ቀለል ያለ ጭነት ለማሽከርከር ብቻ ተስማሚ ነው.
የመነሻውን ወቅታዊ መከልከል ከፈለጉ እና ትልቅ የመነሻ ጅረት እንዲኖርዎት ከፈለጉ,
የሽቦ-ነክ ቁስለት ሞተር መጠቀም አለብዎ ሞተርን መጠቀም አለብዎት, ከሮተሪ ነፋሻማው ወረዳ ጋር በተከታታይ ተቀዳሚ ሁኔታን ያገናኙና በመነሻ ሂደት ውስጥ የተትራውን ደረጃ በደረጃ ያስወግዱ.
የመነሻ መሳሪያዎችን ቀለል ለማድረግ እና የመነሻ ባህሪያትን ለማሻሻል, ድግግሞሽ ሚስጥራዊ ስሜት ቀስቃሽ ልዩነት ብዙውን ጊዜ ከጀመረበት ይልቅ ጥቅም ላይ ይውላል.
ለዲሲ ሞተሮች, ከአቅም አቅም በስተቀር, ቀጥተኛ መነሻም በአጠቃላይ አይፈቀድም,
የአሁኑን ለመገደብ በአፍሪካ ወረዳው ውስጥ መገናኘት አለበት.
ስለ ኤሌክትሪክ ሞተሮች የበለጠ መረጃ ለማግኘት ፣
እባክዎን ከዚህ በታች ካለው የኤሌክትሪክ ሞተር አምራች ያረጋግጡ;
ከዶንግቹን ሞተር ነፃ ዋጋ ያግኙ
