Belangrikheid van laerstelsel in elektriese motors en die behoefte aan noukeurige laerseleksie
Die laerstelsel is 'n kritieke en belangrike beheerelement vir elektriese motorprodukte, en die werkverrigtingvereistes vir laers wissel na gelang van die verskillende motors en bedryfstoestande.
Sommige bedryfstoestande vereis dat motors hoër lasvermoë het, sommige vereis dat elektriese motors aksiale las het, en sommige omgewingstoestande vereis dat motors vry van geraas moet wees.
Daarom moet noukeurige oorweging gegee word aan die passing van laers vir elektriese motors.
Oorwegings vir laerpassing en aksiale beweging in elektriese motors
Wat die pas tussen laers en gepaardgaande komponente betref, is dit aan die een kant nodig om die radiale pasverhouding van die laers te beheer, en aan die ander kant is dit ook nodig om die noodsaaklikheid van aksiale rigtingbeweging in ag te neem.
Wat die afgeskermde laers self betref, wanneer daar geen aksiale krag is wat inwerk nie, of die aksiale krag daarvan nie die aksiale speling van die laerleeftyd beïnvloed nie, moet die radiale pasverhouding oorweeg word.
Uit die ontleding van die aksiale krag van die elektriese motorlaers, vir die lokalisering van kogellagers, aangesien hul aksiale verplasing deur geassosieerde komponente beperk is, hoef slegs die radiale pasverhouding in ag geneem te word.
Radiale en aksiale speling is kritieke faktore in die ontwerp en werkverrigting van elektriese motors
Vir die drywende eindlaers van die elektriese motor is dit egter nodig om die pasverhouding tussen die silindriese rollaers en die gepaardgaande komponente volgens die gekose tipe laers aan te pas.
Oorwegings vir laerpassing vir roterende rotor in elektriese motors
Volgens die spesiale aard van rotorrotasie in elektriese motorwerking, moet die binnering van beide lokaliseer- en drywende laers toegerus wees met 'n interferensiepassing met die as om omtreksrelatiewe beweging tussen die binnering en die as tydens rotasie te voorkom, wat algemeen bekend staan as binne- of buitering spin.
Elektriese motorlaers bestaan tipies uit beide binne- en buiteringe, wat ontwerp is om die roterende as te ondersteun en sy posisie binne die motorsamestelling te behou.
Die pas tussen die buitenste laerring en die laerhuis moet onderskei word volgens die tipe laer.
Die lasdravermoë van 'n elektriese motor is 'n belangrike oorweging by die keuse van die geskikte motor vir 'n spesifieke toepassing
Wanneer 'n skeibare laer vir die drywende einde gebruik word, kan 'n klein spelingpas tussen die buitenste ring van die laer en die laerhuis gebruik word, en die spelingkeuse moet verseker dat die werkspeling van die laer tydens werking aan die vereistes voldoen.
Wanneer 'n nie-skeibare laer vir die drywende einde gebruik word, moet daar voldoende speling tussen die buitenste ring van die laer en die gedeelte van die laer se binne- en buitenste dekselstopgroewe wees om die aksiale gly van die laer moontlik te maak as gevolg van termiese uitsetting en sametrekking.
Dit is veral belangrik om te beklemtoon dat die oppervlakruwheid en rondheid van die laerbehuising deurslaggewend is om te verseker dat die buitenste ring van die laer nie beskadig word as gevolg van oormatige eksterne kragte nie.
Omvattende evaluering van kogellagers klaringbeheer en belangrikheid van kommunikasie met laerverskaffers
Die beheer van radiale speling van laers hou verband met beide die pasverhouding tussen die binnering van die kogellagers en die as, en die pasverhouding tussen die buitenste ring van die laer en die laerbehuising.
Verskillende vervaardigers het verskillende neigings in die keuse van toleransies, en die doeltreffendheid van die verwerking van onderdele kan ook verskil.
Daarom moet 'n omvattende evaluering gedoen word op grond van die kenmerke van die spesifieke toepassing, en kommunikasie met die laerverskaffer is veral belangrik wanneer 'n laerspeling gekies word.
Laerspeling verwys na die gaping tussen die rollende elemente van die diepgroefkogellaers en die binne- en buiteringdoppies van die laer.
Die hoeveelheid beweging wanneer die onvaste kant van die laerringspeling radiaal of aksiaal beweeg word, word die laerspeling genoem.
Volgens die bewegingsrigting kan dit verdeel word in radiale ladingsvryhoogte en aksiale speling.
Die grootte van die bedryfsspeling tydens werking beïnvloed die rolmoegheidslewe, temperatuurstyging, geraas, vibrasie en ander werkverrigting-eienskappe van die laer.
Kry meer inligting van die professionele vervaardiger van elektriese motors in China - Dongchun motor China
Dit is baie belangrik om 'n professionele vervaardiger van elektriese motors te vind om tyd te bespaar.
Dongchun Motor is 'n professionele persoon vervaardigervan elektriese motors inSjina.
Gaan asseblief die produkte soos volg na
enkelfase motor: YC, YCL met gietysterliggaam en ML, my motor met aluminium liggaam
Driefase motor : Ie1, ie2, ie3 motor vir beide gietysterliggaam en aluminium liggaam
Slaan na inhoud 
