Daar is baie maniere om elektriese motor te begin, gekombineer met ons gewone ervaring, vandag sal ek praat oor hoe om die asinchroniese elektriese motor te begin is meer redelik.
Elektriese motor aanskakel is die proses van elektriese motor bekrachtiging van stilstand tot nominale spoed.
Alhoewel die elektriese motor se aansittyd relatief kort is, as gevolg van die hoë motorstroom tydens hierdie proses, is dit maklik om kronkelverhittingsprobleme te veroorsaak, dus is dit nodig om die normale aansit- en loopbehoeftes van die elektriese motor te verseker deur die nodige parameteraanpassing en geskikte aansitmetodes.
Wanneer die aansitstroom te groot is, sal 'n groot spanningsval op die lyn gegenereer word, wat die normale werk van ander vragte op dieselfde lyn sal beïnvloed, en in ernstige gevalle kan die motor dalk nie aanskakel nie omdat die aansitwringkrag te klein is. Vir die motor wat gereeld aangeskakel moet word, veroorsaak dit dikwels dat die wikkeling warm word en die isolasie verouder, en sodoende die dienslewe van die motor verkort.
In die aansitproses behoort die motor genoeg aansitwringkrag te hê om die aansittyd so veel as moontlik te verkort; die aansitstroom moet so klein as moontlik wees onder die veronderstelling om genoeg aansitwringkrag te verseker.
Verwys asseblief na 'n ander artikel oor hoe om die beginmaatreëls van groot wringkrag en klein stroom te realiseer, wat nie hier herhaal sal word nie.
Uit die aspek van vereenvoudiging, ekonomie en betroubaarheid van die toerusting, moet die keuse gemaak word met die eienskappe van die motor en die werklike werksomstandighede.
Direkte begin
Direkte aansit, wat nominale spanning op die elektriese motor se statorwikkeling toepas, kan gebruik word vir gevalle waar die elektriese motorkapasiteit nie te groot is nie en die roosterkapasiteit groot is.
Wanneer die motorkrag minder as 7.5kW is, of die aansit van die motor nie te veel fluktuasie van die roosterspanning veroorsaak nie (nie meer as 10%), kan direkte aanskakeling gebruik word.
When direct starting, no additional starting equipment is needed, and the cost is lower and more convenient, but not for high power motors.

Verminderde spanning begin van hokmotors
Commonly used buck starting are autotransformer buck starting, star-delta buck starting, extended-edge triangle starting and stator series-connected resistance buck starting.
The star-delta conversion method is suitable for no-load or light-load starting.
The advantages of this starting method are simple equipment, low cost, and automatic switching for convenience.

Vertraagde-rand driehoek begin metode, is in die motor begin deel van die stator wikkeling volgens die ster verbinding, 'n ander deel volgens die driehoek verbinding, om hierdie rede die stator likwidasie meer krane, swak werkbaarheid.
Stator winding reeks weerstand begin, is om te begin in serie op die stator winding weerstand spanningsval te produseer en deel die stator winding spanning, wanneer die elektriese motor begin en dan kort die weerstand, die koste van die metode is groot, die gebruik van baie min.

Aansit van draadgewikkelde rotormotors
Daar is twee tipes wikkelrotor-aanskakelmetodes: serieweerstand en frekwensie-sensitiewe weerstand.
In die rotor kring in serie weerstand manier, verminder nie net die aanvang stroom, maar het ook 'n groter aanvang wringkrag, kan die elektriese motor in swaar las toestande besef.
Hierdie aanvangsmetode word meer gebruik in heftoerusting, wikkeltoerusting.
Maar hierdie begin metode is relatief groot belegging, begin toerusting is ook meer kompleks, die begin proses is nie glad nie.

When using a frequency sensitive resistor to start, at the beginning of the start, the electric motor speed is low, the rotor frequency is high, and the frequency sensitive resistor resistance is large, which effectively limits the starting current and improves the starting torque; as the motor speed increases, the rotor frequency rises, the frequency sensitive resistor resistance becomes smaller, and the change is smoother, and when the rated motor speed is reached, the frequency sensitive resistor is cut off.
This starting method is simple in structure, easy to use, and has a long life, but the power factor is relatively low, and the starting torque is not very large, which is not suitable for heavy load starting.
Dongchun motoris 'n professionele vervaardiger van elektriese motors in China.

Gaan asseblief die proudcts soos volg na
enkelfase motor : YC, YCL met gietysterliggaam en ML, my motor met aluminium liggaam
Driefase motor : Ie1, ie2, ie3 motor vir beide gietysterliggaam en aluminium liggaam
Remmotor: DC -remmotor en AC -remmotor
VFD MotoR: Frekwensieveranderlike dryfmotors.
As u 'n professionele bestelling wil maak, stuur ons asseblief 'n navraag.

Dongchun Motor het 'n wye verskeidenheid elektriese motors wat in verskillende industrieë gebruik word, soos vervoer, infrastruktuur en konstruksie.
Kry 'n vinnige antwoord.





